Apertura alare 2100 mm, lunghezza 1050 mm, peso in ordine di volo 2000 gr
Fusoliera in vetroresina, ali centinate in balsa, smontabili in tre parti, ricoperte Oracover, con 2 alettoni e 2 flaps, timone a croce in balsa rivestito Oracover.
Motore brushless HYPE modello AL35/1290M
Regolatore SF NEW da 30 Ampère
2 Servi in fusoliera per direzionale e profondità HITEC HS82MG con ingranaggi metallici
4 servi nelle ali per alettoni e flaps HITEC HS56HB con ingranaggi in carbonite
Gruppo elica ripi Apertura alare 2100 mm, lunghezza 1050 mm, peso in ordine di volo 2000 gr
Fusoliera in vetroresina, ali centinate in balsa, smontabili in tre parti, ricoperte Oracover, con 2 alettoni e 2 flaps, timone a croce in balsa rivestito Oracover.
Motore brushless HYPE modello AL35/1290M
Regolatore SF NEW da 30 Ampère
2 Servi in fusoliera per direzionale e profondità HITEC HS82MG con ingranaggi metallici
4 servi nelle ali per alettoni e flaps HITEC HS56HB con ingranaggi in carbonite
Gruppo elica ripiegabile
Allestito per batteria lipo 3S da 1800 mAh e per radio ricevente a 7 canali (eventualmente riducibili a 6 mediante cavo a Y sui due flaps).
Pregevole valigia di trasporto in betulla con scompartri interni foderati in neoprene, coperchio corredato di culla per l’assemblaggio del modello in campo e supporto ribaltabile per la verifica del baricentro. Manuale di Istruzioni Multiplex
Possibilità di montare una batteria 3S da 2300 mAh togliendo la zavorra in piombo.
Qualche scheggiatura non strutturale sulla fusoliera.
Motorizzazione performante, vola perfettamente, permette l’impiego dei flaps ed usa il butterfly per atterraggi più corti.

Necessita solo di batteria e radio